Naša nedavna analiza izdvajanja gradova za ceste i prometnu infrastrukturu u sam vrh pozicionira Grad Karlovac. Prema podacima za 2024., upravo je Karlovac ostvario najveće nominalno povećanje izdvajanja za ceste i ostale prometne objekte među hrvatskim gradovima te se pozicionirao kao treći najjači grad u zemlji po izdvajanjima za ceste u odnosu na površinu i broj stanovnika.
Gradovi su prema izvještaju FINE o rashodima po proračunskoj klasifikaciji ukupno za tu namjenu preklani izdvojili 112,64 milijuna eura, što je 11,29 posto više nego godinu prije, a Karlovac se istaknuo najvećim nominalnim, apsolutnim, rastom potvrđujući snažan investicijski ciklus u prometnu infrastrukturu. Dok je u 2023. za prometnu infrastrukturu izdvojeno 1.785.342 eura, godinu kasnije taj je iznos narastao na čak – 6.576.599 eura, što predstavlja značajno povećanje od 4.791.257 eura. Na trećem je, pak, mjestu prema izdvajanjima u odnosu na površinu i gustoću naseljenosti…
Riječ je o kontinuitetu ulaganja koji Karlovac provodi posljednjih godina kroz niz komunalnih i društvenih zahvata usmjerenih na podizanje standarda života. Najveći infrastrukturni projekt, aglomeracija Karlovac – Duga Resa započeta 2021., ulazi u završnicu, pri čemu će manji dio koji se odnosi na Zvijezdu biti dovršen u prvoj polovici 2026. Uz adaptaciju više ulica, osigurana su, inače, u starom strogom centru i sredstva pomoći građanima i ustanovama u toj gradskoj jezgri čiji su objekti pretrpjeli konstrukcijska oštećenja.
Karlovac sustavno povećava ulaganja u prometnu infrastrukturu cjelokupnog područja na četiri rijeke, s ciljem protočnijeg prometa, veće sigurnosti i stvaranja preduvjeta za daljnji urbani i gospodarski razvoj grada.
Paralelno se nastavlja uređenje i rekonstrukcija prometnica, ali i kontinuirana izgradnja i asfaltiranje makadamskih cesta. U okviru ITU mehanizma uz ostalo gradi se prometnica u bivšoj vojarni Luščić, uređuje se prostor oko Starog grada Dubovca i njegova pristupna prometnica, a isto tako u 2026. godini planirani su i izgradnja obilaznice Zvijezde, kao i uređenje Trga bana Josipa Jelačića. U planu je i nastavak sanacije pothodnika, završetak rekonstrukcije mosta Banija, gradnja prometnice Zagrad Gaj, uz uređenje Kurelčeve ulice i nogostupa na području Skakavca i Logorišta…
Prošlog proljeća u promet je puštena i nova cesta Ilovac – Orlovac, duga 1,3 kilometra, izgrađena u sklopu projekta drugog kolosijeka na dionici Hrvatski Leskovac – Karlovac. Prometnica je opremljena signalizacijom, javnom rasvjetom, odvodnjom i pješačko-biciklističkom stazom s obje strane kolnika, a mostom Ilovac 3 prelazi potok u duljini od 30 metara. Projekt otvara prostor daljnjem gospodarskom razvoju tog dijela grada Karlovca.
U sklopu modernizacije željezničke infrastrukture predviđena je i rekonstrukcija željezničkog kolodvora, stajališta Karlovac Centar, dok će se tijekom 2026. na više lokacija istodobno odvijati radovi na cestama. Najavljene su rekonstrukcija raskrižja Banije i Prilaza Većeslava Holjevca, uz dugo očekivano uređenje gradskog prstena na Luščiću, gdje su već započeli radovi na komunalnoj infrastrukturi prostora.
U tijeku je i opsežna sanacija 77 godina starog mosta Banija, projekt vrijedan oko dva milijuna eura koji se provodi u tri faze i trebao bi trajati oko godinu dana. Privremene regulacije prometa očekuju se i zbog nove faze radova u Domobranskoj ulici, gdje će krajem veljače i početkom ožujka biti zatvoreno raskrižje s Tomislavovom ulicom, najavili su iz Grada koji dodatno ulaže i – u sigurnost prometa. Nedavno su u Zagrebačkoj i Rečičkoj ulici postavljene kamere za nadzor brzine u suradnji s PU karlovačkom, dok Grad osigurava tehničke preduvjete zahvata. Tijekom ove godine planirano je postavljanje kućišta kamera na još devet lokacija, za što je u proračunu osigurano 65.000 eura. (P.L.)
