U Dugom Selu prije nekoliko dana dogodila se prometna nesreća u kojoj je, uslijed naleta kamiona, život izgubila osmogodišnja djevojčica. Proglašen je Dan žalosti, a dugoselska Gradska uprava, na čelu s gradonačelnikom Nenadom Panianom izrazila je sućut obitelji, prijateljima i poznanicima stradale djevojčice.
Grad Dugo Selo ujedno je od Zagrebačke županije tražio hitno rješenje i ponudio pomoć kako bi se slične situacije izbjegle u budućnosti te odlučio skrenuti pozornost na nekoliko činjenica u svrhu boljeg razumijevanja ovog slučaja:
“Rugvička ulica, u kojoj se dogodila nezamisliva tragedija, nije u nadležnosti niti pod upravljanjem Grada Dugog Sela. Ulica nije predana na upravljanje Gradu Dugom selu zato što trgovačko društvo HŽ infrastruktura d.o.o. nije predalo cestu od nadvožnjaka i nadvožnjak na upravljanje Županijskoj upravi za ceste Zagrebačke županije. Njome još uvijek upravlja i održava ju Županijska uprava za ceste Zagrebačke županije. Nakon procedure predaje upravljanja, ulica će prijeći u nadležnost Grada Dugog Sela. Bez nadležnosti nad upravljanjem, Grad Dugo Selo ne može izgraditi dodatnu nužno pješačku infrastrukturu, izvesti uspornike “ležeće policajce” i sve ostalo potrebno za osiguravanje sigurnosti svih sudionika u prometu.
Građevinsku dozvolu za izgradnju trgovačkog centra izdaje Zagrebačka županija. Grad Dugo Selo daje potvrdu na glavni projekt. Trgovački centar nema direktan pristup na Rugvičku ulicu. Kamion koji je sudjelovao u nesreći u vlasništvu je podizvoditelja izvođača radova na trgovačkom centru. Grad Dugo Selo izdaje rješenje o prekomjernoj upotrebi ceste za srednje teška i teška teretna vozila čime se štiti prometna infrastruktura grada. Srednje teškim i teškim teretnim vozilima smatraju se vozila ukupne mase veće od 7,5 tona i za njihovo prometovanje Grad Dugo selo treba izdati rješenje o prekomjernoj uporabi ceste. Takvo rješenje Grad Dugo Selo izvođaču radova i podizvođačima radova na predmetnom trgovačkom centru nije izdalo. U ulici I. Savski odvojak, Grad Dugo Selo postavilo je znak za zabranu prometa vozilima iznad pet tona. Cilj je bio prilagodba potrebama školske djece i ograničavanje prometa. U ulici II. Savski odvojak nema oznaka i njome mogu prometovati sva vozila. Zagrebačka županija donijela je Odluku o ukidanju učeničkog prijevoza koja je stupila na snagu 2. svibnja 2023. godine, nakon što je zaključeno da je otvaranjem nadvožnjaka prestala potreba za privremenim organiziranim prijevozom. Međutim, nakon upita građana, Grad Dugo Selo donijelo je Odluku o sufinanciranju prijevoza učenika OŠ Ivan Benković, s prebivalištem na području Grada Dugog Sela, u Rugvičkoj ulici od kućnog broja 110 do kućnog broja 219, u školskoj godini 2023./2024. Grad Dugo Selo je na 23. sjednici Gradskog vijeća donio odluku da se izgradnja pristupnog puta prometnice financira komunalnim doprinosom izgradnje trgovačkog centra za što je u tijeku postupak ishođenja građevinske dozvole i provedba javne nabave za odabir izvođača. Početak izvođenja radova nije bio moguć prije nego što se provedu sve potrebne administrativne pripreme. Prije svega želimo napomenuti kako, iako Grad nema nadležnost nad Rugvičkom ulicom, krenuli smo u daljnje aktivnosti prema Županiji, kako se ovakva tragedija ne bi nikada više ponovila. Ponovno smo zatražili rješavanje predmetne situacije od Županije. Nudimo pomoć i tražimo Županiju hitno rješenje te da se odmah krene u operativno provođenje svih aktivnosti koje su potrebne kako bi se riješilo sigurnosno pitanje.
Grad Dugo Selo spreman je sufinancirati rješenje do kojeg će se doći dogovorom u cilju i službi svih građana, a ponajviše djece i roditelja. I dalje ćemo nastaviti sa sufinanciranjem međužupanijske autobusne linije uz dodatni pritisak prema nadležnima kako bi se predvidjelo više stanica na Rugvičkoj ulici sa stanicom neposredno ispred OŠ Ivana Benkovića. Grad Dugo Selo u proteklih sedam godina napravio je više od šest kilometara biciklističkih staza i osam kilometara nogostupa, s tim da je u izgradnji ili se planira graditi samo u ovoj godini 3000 metara nogostupa i biciklističkih staza, a u narednom razdoblju dodatnih 2500 metara. U planu je izgradnja nogostupa u ulici II. Savski odvojak. Samo ove godine označili smo 17 pješačkih prelaza s lanternama, označenih crvenom bojom i led bljeskalicama, od toga ih je pet postavljeno na Županijskoj cesti i bit će dodatno osvijetljeni led svjetlom (trakama). Grad Dugo Selo javio se i na natječaj Fonda za zaštitu okoliša za razvoj pametnih usluga i rješenja kako bi dobilo financiranje za “pametne pješačke prijelaze” koji rade tako da u vrijeme kada pješački prijelaz ne koristi svjetiljke. svijetlit će s 40 posto svoje snage, no kad senzor primijeti pješaka ili kada se pritisne tipkalo, svjetiljke će svijetlili sa 100 posto snage, a koji bi trebali dovesti do povećane sigurnosti građana tijekom prelaska ceste. Također, u proteklom razdoblju postavljeno je 20-ak uspornika (ležećih policajaca) kako bi se na određenim cestama smanjila brzina vozila.
