Grad Poreč imao je lani prema procjeni 123 stanovnika više nego 2019. godine, a čak 1.260 više nego 2011. godine. Migracijski saldo bio je 125, a onaj inozemni 108. Po tim kriterijima Poreč se nalazi u vodećih deset gradova, pokazala je naša analiza napravljena iz podataka DZS-a o procjeni stanovništva i migracijama u 2020. godini. U našem izboru za najbolji grad, Poreč je već dvaput osvojio titulu najbolje srednjeg grada po kvaliteti života. U samo četiri godine izgrađene su dvije osnovne škole i tri nova vrtića. Grad je to koji ima porast novorođenih beba, vrtićanaca i školaraca. Porečkim obiteljima sufinancira kupnju prve nekretnine. Uz sve to i gospodarska situacija je dobra.
Poreč je ove godine u našem izboru za najbolji grad bio u trostrukom finalu – Gospodarstvo, Demografija i mladi te Kvaliteta života. Inače, već je dvaput osvajao titulu najboljeg srednjeg grada po kvaliteti života, a svake godine našao se u finalu i u ostale dvije najvažnije kategorije.
Poreč je tako među pet najboljih gradova po broju odgojitelja u vrtićima (5,01 djece po odgojitelju), a u top 10 nalazi se po izdvajanjima za obrazovanje, socijalnu politiku i mlade u proračunu (37,52 % proračuna), po iznosu stipendija i školarina po stanovniku (56,06 kuna po stanovniku) te po broju visokoobrazovanih stanovnika u kategoriji srednjih gradova (15,38 osoba na 100 stanovnika je visokoobrazovana).
Otvorenjem vrtića i jaslica u Žbandaju zaokružili su najveći investicijski ciklus u predškolsko i školsko obrazovanje u svojoj povijesti. U samo četiri godine izgrađene su dvije nove osnovne škole te čak tri nova vrtića s jaslicama. Grad je samostalno financirao izgradnju Osnovne škole Finida za 600 učenika, Područne osnovne škole Žbandaj za stotinu učenika te izgradnju vrtića odnosno jaslica u Velom Maju i Žbandaju. Vrtić u Dračevcu izgrađen je zahvaljujući bespovratnim EU sredstvima za ruralni razvoj dok je onom u Žbandaju odobreno pola milijuna kuna za opremanje iz Ministarstva rada, mirovinskog sustava, obitelji i socijalne politike. Ovim je investicijama omogućeno da sva djeca polaze nastavu u jednoj, jutarnjoj smjeni dok je za svako dijete osigurano mjesto u vrtićima i jaslicama.
Poreč je jedan od rijetkih gradova koji ima porast broja novorođenčadi, ali i djece u školama i vrtićima. Socijalni program jedan je od najkvalitetnijih u zemlji te je usmjeren potporama svih generacija Porečanki i Porečana, od rođenja do poznije dobi, a održavanjem kontinuiranih kontakata sa sugrađanima, razvijaju se nove mjere sukladno njihovim potrebama.
Spomenimo i kako Poreč, drugu godinu zaredom, sufinancira kupovinu prve nekretnine porečkim obiteljima te se za ovu demografsku mjeru prijavilo sedamdesetak obitelji. Naravno, pozitivna demografska kretanja nisu i ne mogu biti rezultat samo jednokratnih mjera već prije svega stabilne gospodarske situacije, a osim što je najrazvijeniji grad u Istri, Poreč je i među najrazvijenijim gradovima u Hrvatskoj.
Grad je među top pet hrvatskih gradova po broju obrtnika na svakih tisuću stanovnika (57,22 obrtnika), po prosječnim izvornim prihodima po stanovniku (6.820,10 kuna po stanovniku) te po prosječnom broju zaposlenih na svakih tisuću stanovnika u kategoriji srednjih gradova (444,22 zaposlena na tisuću stanovnika), a među deset najboljih je po stopi siromaštva prema dohodovnoj metodi u kategoriji srednjih gradova (11,5 posto stanovništva).
Grad Poreč nastavio je svoju politiku stvaranja prostornih, infrastrukturnih i institucionalnih uvjeta za poslovanje. Tu spadaju dobro opremljene gospodarske i poslovne zone, poduzetnički inkubator i visoka razina prometne i komunalne infrastrukture. Poreč ima ukupno sedam gospodarskih zona, a investitorima koji kupe parcelu od Grada nude se razne pogodnosti kao, naprimjer, u Gospodarskoj zoni Buići – Žbandaj besplatni priključci za struju, kanalizaciju i vodu te oslobađanje od plaćanja komunalnog doprinosa. Za sve poslovnosti omogućeno je plaćanje 30 posto manje komunalnog doprinosa. Poduzetnički inkubator služi prvenstveno za razvoj start-upova i mladih poduzetnika, a prva godina najma poslovnog prostora potpuno je besplatna dok se kasnije plaća povoljan najam, uz subvencionirane režijske troškove i druge pogodnosti. Grad Poreč uključio se i u program sufinanciranja poduzetničkih kredita za investicijske projekte i obrtna sredstva, a daje i financijske potpore poduzetnicima kroz sedam mjera s naglaskom na posebne mjere poticanja poduzetništva mladih te ženskog poduzetništva. Poreč, koji nosi titulu Grada prijatelja ženskog poduzetništva pokrenuo je i mjeru besplatnog vrtića za djecu poduzetnica početnica.
Odmah prilikom pojave lockdowna, Poreč je za svoje poduzetnike osmislio i počeo provoditi niz posebnih mjera kao što su oslobađanje plaćanja korištenja javne površine, odgoda plaćanja poreza na potrošnju, smanjenje zakupa gradskih poslovnih prostora, odgoda plaćanja komunalne naknade, koncesijskih odobrenja i spomeničke rente te obročno beskamatno plaćanje za komunalni doprinos. Unatoč globalnoj krizi i brojnim financijskim izazovima, Poreč je ostao grad bez prireza po čemu je također među malobrojnih hrvatskim gradovima. Unatoč brojnim izazovima, kako napominju iz Gradske uprave, zadržali su svoj poduzetnički duh te nastavili partnerski odnos s gospodarstvenicima zajednički našavši načine prilagodbe novim uvjetima poslovanja. Veliko zadovoljstvo predstavlja im činjenica kako se broj obrta i poduzeća u krizi nije smanjio nego su prilagodili poslovanje i nastavili Poreč održavati visoko na ljestvici najuspješnijih poduzetničkih gradova u Hrvatskoj.
Poreč je grad koji ima najmlađe stanovništvo u Istri te bilježi pozitivna demografska kretanja, gospodarski i poduzetnički je nastrojen, a sistemski se brine o svim generacijama svojih stanovnika. Brojne ranije navedene mjere, akcije i projekti koji se provode utjecali su na zavidnu razinu kvalitete života u Poreču, a ovome možemo nadodati kako je ovaj grad poznat i po brojnim nadstandardima koje osigurava svojim stanovnicima. Svake godine s gotovo milijun kuna sufinancira se rad dodatnog tima hitne medicinske pomoći, osigurava se smještaj za dodatne policijske službenike tijekom turističke sezone, paralelno se provodi pedesetak EU projekata poput pilot projekta javnog prijevoza električnim busom, dovršenog projekta izgradnje aglomeracije u sklopu kojeg su izgrađena četiri pročistača i više od 90 kilometara nove kanalizacijske mreže ili projekt izgradnje Centra za posjetitelje La mula de Parenzo.
Poreč je također prepoznat i kao grad visoke komunalne uređenost , a na 70-ak obala Poreštine realizira se oko 10 % hrvatskog turizma, kako napominju iz Gradske uprave, pri čemu su i značajna ulaganja u komunalnu infrastrukturu omogućila rješavanje problematike prometa ili odvodnje. Izgrađena je zaobilaznica u punom profilu, uređena gradska riva, a aktivno se radi i na novim projektima uređenja starogradske jezgre poput uređenja Trga Marafor. (L.K.)
