Osim što se lani našao u finalu našeg izbora za najbolji grad unutar Smart city kategorije, Grad Zaprešić je već treću godinu i među pet najboljih srednjih gradova za život u Hrvatskoj. Činjenice koje govore u prilog tako visokom plasmanu su, između ostalog, visoka izdvajanja za sufinanciranje cijene prijevoza (3,8 % proračuna) po čemu je Zaprešić u top tri najbolja grada, a jednako je rangiran i po stopi siromaštva prema dohodovnoj metodi (10,3 % stanovništva). Nadalje, u samom je nacionalnom vrhu po prosječnom dohotku po stanovniku u kategoriji srednjih gradova (39016,7 kuna), po prosječnom broju nezaposlenih na 1000 stanovnika (17,73 nezaposlena) te po izdvajanjima za obrazovanje, socijalnu politiku i mlade (42,19 % proračuna). I na koncu, u top 10 je gradova po prosječnom vitalnom indeksu u kategoriji srednjih gradova (103,27 %).
Usprkos koroni, potresu i ostalim nedaćama, u Gradu Zaprešiću i protekle su godine realizirani brojni projekti zahvaljujući kojima njegovi stanovnici žive još kvalitetnije. Tako se kontinuirano provodi povećanje vrtićkih i školskih kapaciteta budući je u Ulici K.Š. Gjalskog u tijeku izgradnja novog vrtićkog objekta čije se otvorenje predviđa za otprilike godinu danu, a gradnja će stajati 22 milijuna kuna. Riječ je dvoetažnom objektu s 10 soba u kojima će biti po pet jasličkih i pet vrtićkih skupina.
Od ove školske godine u funkciji je i nova trodijelna školska sportska dvorana OŠ Antuna Augustinčića. S unutarnjim uređenjem i postavljanjem kompletne opreme riječ je o investiciji teškoj gotovo 25 milijuna kuna, a nedavno je najavljena i izgradnja nove osnovne škole čija izgradnja bi se trebala realizirati uz pomoć europskih sredstava budući nova financijska omotnica 2021.-2027. donosi 7,5 milijardi kuna za znanost, obrazovanje i istraživanje, od čega će najveći dio ići u obrazovanje i izgradnju obrazovnih objekata.
Osim ulaganja u povećanje vrtićkih i školskih kapaciteta, Grad Zaprešić izniman trud i sredstva ulaže u povećanje standarda svojih odgojno-obrazovnih ustanova. Dodjeljuje nagrade najboljim učenicima, stipendije učenicima i studentima, osigurava pomoćnike djeci s teškoćama u razvoju te, kroz financiranje brojnih udruga, klubova i društava, svu djecu i mlade potiče na kvalitetno provođenje slobodnog vremena.
Pored navedenog, ovaj Grad vodi veliku brigu o okolišu kao i zdravlju svojih građana. Kontinuirano se provode projekti energetskih obnova javnih zgrada pa se tako trenutno realizira i energetska obnova zgrade dječjeg vrtića u Pojatnu. Proveden je i projekt NEWLIGHT koji se odnosi na rekonstrukciju, modernizaciju i upravljanje sustavom javne rasvjete. Postojeće svjetiljke zamijenjene su modernom LED rasvjetom, a potencijal ostvarenja energetskih ušteda iznosi čak 80 % u odnosu na trenutnu godišnju potrošnju. Spomenimo i kako je nova školska sportska dvorana u Zaprešiću jedina javna obrazovna ustanova u županiji s fotonaponskom elektranom snage 98,5 kW, a proizvedena struja koristit će se za klimatizaciju i rasvjetu dvorane. Tijekom ljeta, kada dvorana neće raditi maksimalnim kapacitetom, višak proizvedene struje prodavat će se HEP-u. Ovakvom proizvodnjom energije smanjuje se zagađenje ugljičnim dioksidom za 23,14 tona godišnje.
Što se tiče gospodarenja otpadom, ove godine završena je izgradnja nove plohe za odlaganje komunalnog otpada na odlagalištu Novi dvori, a riječ je o projektu vrijednom 8,6 milijuna kuna. Uz to, na području grada uspostavljen je kvalitetan, postojan i ekonomski učinkovit sustav sakupljanja komunalnog otpada, postavljeni su brojni kompleti podzemnih spremnika uz višestambene zgrade, a provodi se i projekt nabave spremnika za odvojeno prikupljanje otpadnog papira i kartona, plastike stakla i biootpada raznih zapremina, a rezultat projekta je povećanje od 4 % odvojenog prikupljenog komunalnog otpada. Ukupna vrijednost iznosi 1,7 milijuna kuna, a projekt je s 85 posto sufinanciran sredstvima EU fondova.
Najveći projekt koji se trenutno provodi u Zaprešiću odnosi se upravo na zaštitu okoliša, a riječ je o poboljšanju vodno-komunalne infrastrukture aglomeracije Zaprešić „Za čisto i bistro“, u sklopu kojeg se gradi kanalizacija u ruralnim dijelovima grada. Projekt obuhvaća i rekonstrukciju, dogradnju te sanaciju postojećeg sustava odvodnje kao i rekonstrukciju odnosno dogradnju vodoopskrbne mreže, dogradnju uređaja za pročišćavanje otpadnih voda i nabavu opreme za održavanje sustava odvodnje. Time će se osigurati kvaliteta i sigurnost vodoopskrbe te omogućiti nadzor i kontrola gubitaka na mreži. Više od 70 posto iznosa pokrite će Europska unija, a po završetku radova očekuje se značajno podizanje standarda i kvalitete života u dijelovima grada koji do sada nisu imali izgrađen sustav odvodnje.
U kontekstu izbora za najbolji grad za život u zemlji svakako je važno spomenuti i povijesna ulaganja u razvoj prometne infrastrukture, što je jedan od preduvjeta za razvoj gospodarstva. Naime, nakon Južne, u projektiranje je krenula i Istočna obilaznica s mostom na Savi; sredinom ove godine u promet je pušten novi dio Južne obilaznici u duljini od 786 metara u sklopu kojeg je izgrađen pješački pothodnik ispod te nadvožnjak Šibice iznad željezničke pruge. Sama obilaznica vodi od Zaprešića prema Prigorju Brdovečkom i bit će u duljini od 6,42 kilometra, a do sada su izgrađena 2,5 kilometra, puštena u promet. Novi dio prometnice otvorio je ministar mora, prometa i infrastrukture, Oleg Butković, koji je tom prilikom izjavio kako je Zaprešić jedini grad u kojem se s jednog mjesta gleda novoizgrađena obilaznica i rekonstruirana te modernizirana pruga. Pritom je naglasio kako mu je drago što se otvara nova faza izmještanja D225, a spomenuta 2,5 kilometra već uvelike smanjuju prometnu gužvu u središtu Zaprešića. Spomenuo je i kako je dosad investirano 120 milijuna kuna, a dodatnih 30 milijuna osigurano za novu fazu koja kreće još ove godine, a dotakao se i modernizirane željeznice i rekao kako su to sve kapitalna ulaganja u Zaprešić vrijedna milijardu kuna.
Prilikom Butkovićeva posjeta, u realizaciju je krenuo još jedan veliki projekt; potpisan je Sporazum o izradi Studije izvedivosti s analizom troškova i koristi za izgradnju prometnice „Bestovje-most na Savi-Zaprešić“. Buduća županijska cesta uvrštena je u prostorni plan Zagrebačke županije i podrazumijeva i izgradnju istočne gradske obilaznice do rotora na županijskoj cesti Novi dvori-Jablanovec. Izgradnjom te prometnice eliminirat će se tranzitni promet na lokalnoj razini što će pozitivno utjecati na prometnu sigurnost, kvalitetu života ljudi u okolici te smanjenje trajanja putovanja. Ukupna duljina ceste iznosi oko 7.790,19 m, a očekivani ukupni troškovi za planiranje, projektiranje, otkup zemljišta i gradnju ŽC između Zaprešića i Bestovja s mostom preko rijeke Save i denivelacijom prijelaza preko pruge procijenjeni su na otprilike 700 milijuna kuna. Gradnjom spomenute prometnice osigurat će se bolja povezanost gradova unutar Zagrebačke županije, kao i bolja povezanost grada Zagreba sa Zagrebačkom i Krapinsko-zagorskom županijom.
Osim u prometnice, Zaprešić je ove godine značajno uložio i u izgradnju novih bisciklističko-pješačkih staza. Riječ je o dva projekta; Forest ride koji je nedavno završen te projekt izgradnje biciklističko-pješačke staze uz potok Lužnicu koji će spojiti Zaprešić sa susjednom općinom Pušća.
Nove staze Forest ridea ukupne su duljine 3,2 kilometra i zelenim su pojasom odvojene od kolnika. U Ulici bana Josipa Jelačića izgrađeno je odmorište za bicikliste (servisna solarna stanica za popravak bicikala, nadstrešnica, klupa za odmor, tri klamerice, spremnik za odvojeno prikupljanje otpada te solarni brojač biciklista), a u Industrijskoj ulici parking za bicikle koji također uključuje servisnu solarnu stanicu za popravak, nadstrešnicu, klupu za odmor, pet klamerica te spremnik za odvojeno prikupljanje otpada. Ukupna vrijednost radova iznosi oko 8,5 milijuna kuna od čega je 7,2 osigurano iz bespovratnih sredstava Europske unije iz kohezijskog fonda.
Izgradnjom novih staza povećat će se sigurnost biciklista u prometu, a zasigurno i potaknuti mnoge građane na što veće korištenje biciklističkog prijevoza čime će se smanjiti negativan utjecaj na okoliš i proizvodnja CO2. Svakako, cilj je i poticanje intermodalnog prijevoza bicikl – vlak, a sve to predstavlja važne značajne korake naprijed u izgradnji Zaprešića kao zelenog i ekološki osviještenog grada. (V.H.)
