Naša analiza podataka Ministarstva graditeljstva o izdavanju građevinskih dozvola pokazala je kako je Grad Bjelovar jedan od najbržih gradova u zemlji, ali i da se najbolje snašao u prošloj, korona-godini, u kojoj je većina gradova dramatično usporila čitav proces. Naime, nakon 2019. u kojoj se na izdavanje dozvole u prosjeku čekalo 27,5 dana, prošle godine prosječno čekanje odužilo se na – 44,29 dana, a u nekma i na preko 70 dana! U Bjelovaru se, pak, lani čekalo samo 26,58 dana, što je bilo drugo najbrže vrijeme u zemlji i samo pet dana više nego u 2019. kad se čekalo u prosjeku 21,57 dana. U prvih šest mjeseci ove godine Bjelovar je dodatno ubrzao pa se na dozvolu čeka u prosjeku 21,18 dana, što je četvro najbrže vrijeme u zemlji.
No, ono što je još važnije – raste i broj izdanih dozvola u Bjelovaru, pa su ih 2019. izdali 184, 2020. 132, a u prvih 6 mjeseci 2021. – 98. U gradskoj upravi kažu kako su rezultati dobri zbog izuzetno dobre organizacije poslova izdavanja dozvola, velikog zalaganja i truda službenika koji rade na dozvolama te, naravno, iskustvo i stručnost. Naglašavaju i da u Gradu Bjelovaru na izdavanju dozvola rade trenutačno tri službenika, a to nije i jedini posao koji rade.
‘Stalna digitalizacija jedino je rješenje ne samo za Bjelovar nego i za Hrvatsku. Mi smo jedan od digitaliziranijih gradova u Hrvatskoj, digitalizirali smo postupak dobivanja stipendija, upisa u vrtiće, natječaje za udruge, a digitalizirano je izdavanje i građevinskih dozvola. I zato ne treba niti čuditi ovakav rezultat. Strašno je važna poruka da je Bjelovar zadnjih nekoliko godina od 127 gradova stalno među 4 grada po brzini izdavanja građevinskih dozvola. Jaka je to poruka prema investitorima koji odabiru gdje će ulagati svoju kunu. Šaljemo poruku da smo mala, brza i efikasna gradska uprava, lišena kriminala i korupcije, gdje se sve odvija brzo i transparentno za hrvatske prilike i gdje njihova kuna vrijedi više nego bilo gdje drugdje u Hrvatskoj. Nije ovaj rezultat došao preko noći, mi stalno radimo određene reforme u gradskoj upravi i unapređujemo je jer nam je ambicija postati najpoželjniji grad za investitore u Hrvatskoj. Ukidanjem prireza i poreza na potrošnju postali smo najveći hrvatski grad bez prireza. S druge strane prije nekoliko tjedana smo od države dobili 80 hektara državnog zemljišta, u neposrednoj blizini brze ceste do Bjelovara i cilj nam je u godinu dana napraviti najveću i najperspektivniju zonu u kontinentalnoj Hrvatskoj koja će uvjereni smo privući mnogobrojne investicije i otvoriti dobro plaćena radna mjesta. Vjerujem da će se tada isplatiti sav naš trud koji smo uložili u izgradnju Bjelovara kao grada prijatelja poduzetništva’, kaže gradonačelnik Dario Hrebak. (m.p.d.)
