Krčki gradonačelnik treći je najuspješniji kandidat nakon prvog kruga lokalnih izbora. Iako je ovog puta, za razliku od ranijih izbornih ciklusa, imao protukandidata, glatko je odnio pobjedu s rezultatom od 80,26 posto glasova birača.
Najdugovječniji gradonačelnik u Hrvatskoj, Darijo Vasilić kao kandidat koalicije PGS-SDP i tijekom ovih je izbora zadržao povjerenje svojih sugrađana te će nakon 28 godina, kroz osmi mandat zaredom, nastaviti upravljati Gradom Krkom.
Protukandidat mu je bio HDZ-ovac Anto Čabraja koji je uspio osvojiti 440 glasova što, međutim, nije nimalo ugrozilo Vasilićev rezultat od zadobivenih 1.790. Pri izboru članova Gradskog vijeća Krka također je, s 42,45 posto glasova, najuspješnija bila kandidacijska lista koalicije PGS – SDP čiji je Vasilić nositelj.
Da ovaj gradonačelnik, po struci profesor matematike, uistinu zna s brojkama potvrđuju mnoge analize provedene na temelju relevantnih statističkih i financijskih podataka. Naime, Krk se redovito nalazi među vodećim gradovima po mnogim parametrima te je i ove godine drugi put zaredom proglašen najboljim malim gradom za život u Hrvatskoj, a već treću godinu završava u finalu svih glavnih kategorija. U našoj „analizi svih analiza“, gdje smo uzeli u obzir najbolje gradove unutar svih deset područja koja smo obrađivali, Krk se vrlo često našao u samom vrhu.
Tako se može pohvaliti visokom efikasnošću gradske uprave odnosno prosjekom ukupnih prihoda grada po zaposlenom, niskom stopom siromaštva te razinom prosječne zaposlenosti per capita. Među pet najboljih gradova je i po broju obrtnika, izdvajanjima iz proračuna za obrazovanje, socijalnu politiku i mlade te indeksu općeg kretanja stanovništva.
Uz Donju Stubicu, Krk je rekorder i prema izdvajanju za vrtiće što je jedna od brojnih demografskih mjera kojima se nastoje zadržati mlade obitelji. Uz ovaj grad, kao jedan od rijetkih u Hrvatskoj, veže se i pozitivan prirodni prirast stanovništva. U 2020. godini rođena je 21 beba više nego u 2019., a najviše u posljednjih 10 godina. Krk je vodeći i po migracijskom saldu dakle više ljudi u nj doseljava nego što iz njega odlazi. Zbog porasta broja predškolske djece i povećane potrebe za smještajem, nakon 11 godina ponovo je preuređen i opremljen nekadašnji vrtićki prostor čime je omogućen boravak dodatnim dvjema skupinama. Zahvaljujući tome, nema u vrtić neupisane djece, a za uspostavu rada dviju novih predškolskih skupina, Grad je prošle godine uložio 650 tisuća kuna jer je, osim troškova uređenja prostora, zaposleno i još šestero djelatnika. Boravak u dječjim vrtićima subvencionira se za svu djecu s gradskog područja.
U sklopu demografskih mjera spomenimo i naknadu za bebe za što je ove godine u proračunu predviđeno 300 tisuća kuna. U odnosu na 2017. godinu, kada se za prvo moglo dobiti dvije, za drugo tri, a za treće četiri te za svako sljedeće još dvije tisuće kuna, roditelji sada mogu računati da će za prvo dijete dobiti potporu u iznosu od tri, za drugo četiri i pol, za treće šest, a za svako sljedeće dijete naknada se uvećava za dodatne tri tisuće kuna.
Uz ranije navedeno, Grad Krk 2019. godine dovršio je izgradnju POS-ovih stanova koje je prethodno odlučio realizirati posredstvom Agencije za pravni promet i posredovanje nekretninama. Grad je u navedenu svrhu darovao zemljište za izvođenje radova te se odrekao svojih prihoda s osnova uobičajenih komunalnih davanja. Ostvarenjem tog projekta, tridesetak obitelji dobilo je mogućnost useliti u novi stambeni prostor.
Krk je briljirao i u izborima za „Smart City“ odnosno „Eco City“. Za potonju kategoriju, između ostalog, aduti su mu ostvareni visoki dosezi u korištenju energetski učinkovite javne rasvjete, izgradnja biciklističkih staza i odvajanje prikupljenog otpada, štoviše, na otoku i u samom Gradu provodi se projekt „Eko otok Krk“ koji je prvi cjeloviti model zbrinjavanja svih vrsta otpada u Hrvatskoj. Svim je građanima osiguran pristup spremnicima za odvajanje otpada, a Grad provodi i projekte koji se tiču elektromobilnosti te je u prethodnim godinama izvršena investicija u elektro punionice za brzo punjenje električnih vozila kojima se, uzgred budi rečeno, u službene svrhe koriste i u krčkoj gradskoj upravi gdje je na raspolaganju jedan automobil i dva motocikla. U proljeće prošle godine u funkciju je stavljena i punionica za električne bicikle.
Zahvaljujući ovim i brojnih drugim projektima, mjerama i aktivnostima, Krk se godinama uvrštava među najprivlačnije gradove za život, a što se budućnosti tiče mogu se osloniti na efikasnu poslovnu zonu kao i turizam koji je motor pokretač ostalim djelatnostima. Pokrenut je i mega projekt podizanja brane te osiguravanje dodatnih 5 milijuna kubika vode unutar postojeće akumulacije. Namjeravaju riješiti izlazne ceste s otoka prema kopnu kao i Krčki most koji nije najsretnija varijanta tijekom sezone. Kako je nedavno izjavio gradonačelnik Vasilić, unatoč svemu što se postiglo posla uvijek ima, a slijedi i novi ciklus Europske unije što svakako treba dobro iskoristiti. (V.H.)
